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5月经销商库存预警指数上升 进口车首现供需双降种植

发布时间:2020-04-19 12:56:13 阅读: 来源:金属罐厂家

5月经销商库存预警指数上升 进口车首现供需双降

6月1日,中国汽车流通协会召开中国汽车流通行业月度形势分析会,公布了5月份经销商库存预警指数和1-4月份进口车供需状况。其中,5月份经销商 的库存预警指数为57.3%,环比下降3.2%,同比上升8%。另外进口车市场10年中首次出现供需双降,数据显示1-4月份的进口量下滑19.9%,销 量则下滑20.2%。

据中国汽车流通协会副秘书长郎学红介绍, 5月份经销商的库存预警指数是57.3%,与上月相比下降了3.2%,而与去年5月份相比上升了8%。按照以往数据,每年5月份是旺销的季节,是去库存比 较好的月份,相对来说预警指数都是处于低位的。但是,2015年,除了1月份的预警指数没有超过50%,后来一直持续在高位,均超过50%,这是比较高的 数值。虽然5月份经销商的库存预警略有下滑,但整体上来说仍然是处在容库线之上的,这意味着需求仍然不足。

郎学红分析指出,5月份在全国各地来说是春季车展集中的时间段,会集中成交,4月份的一部分需求有所延迟,对6月份的需求也会透支,所以均集中在5月份得到释放。另外,5月份的各地的各个车型的促销力度也是比较大的,这也是促使5月份的需求整体释放的主要原因。

关于进口车方面,中国汽车流通协会进口车委员会胡丝羽部长介绍到,今年1-4月份,进口车市场10年中首次出现供需双降,其中1-4月累计进口汽车34.9万辆,同比下滑19.9%;而1-4月经销商进口车销量为30.43万辆,同比下滑20.2%。

胡丝羽还分析到,通过对比GDP增速与进口、国产乘用车增速历史数据可以看出,进口汽车市场发展与宏观经济密切相关,经济发展带动消费结构不断 升级,是进口车市场增长的基础;2012年以来,随着宏观经济增速放缓,进口汽车市场增速逐步放缓至20%以下;随着宏观经济进入新常态,进口汽车市场也 将面临全面、深度调整。

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标签:5月 经销商 库存 进口车

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